這兩天，環(huán)渤海港口動(dòng)力煤市場(chǎng)有些瘋狂，5500大卡低硫煤報(bào)價(jià)超過(guò)615元/噸，中高硫煤報(bào)價(jià)也超過(guò)605元。雖主流成交價(jià)還在590～600元之間，不過(guò)秦港5500高位成交價(jià)已破600元/噸，而且進(jìn)口煤也在同步瘋漲。
據(jù)今日智庫(kù)中國(guó)煤炭大數(shù)據(jù)顯示，9月26日，豐礦動(dòng)力煤指導(dǎo)價(jià)，秦港5500現(xiàn)貨價(jià)為594元/噸，環(huán)比昨天漲了2塊。但由于市場(chǎng)詢(xún)盤(pán)增加，而且船多貨少，實(shí)際成交價(jià)基本都在指數(shù)上浮5塊以上。
實(shí)際上，在秦港5500漲到590時(shí)，買(mǎi)方和賣(mài)方還在觀望政府是否會(huì)出臺(tái)調(diào)控政策。因需求并不好，賣(mài)方也不敢貿(mào)然喊高價(jià)。結(jié)果快一個(gè)星期過(guò)去了，也沒(méi)見(jiàn)著調(diào)控的動(dòng)靜，到周四和周五市場(chǎng)看漲情緒有些剎不了。
更讓人想不到的是，這波兒行情，還少有的國(guó)內(nèi)煤帶著進(jìn)口煤漲。在持續(xù)跌到近四年低價(jià)后，最近兩周進(jìn)口煤隨著國(guó)內(nèi)煤漲。跟秦港5500同品質(zhì)的進(jìn)口煤，到岸價(jià)已回升到410元/噸左右，兩個(gè)星期漲了55塊！
算上航運(yùn)費(fèi)，目前國(guó)內(nèi)5500卡的煤，從秦皇島港到華南最少得635，比能直接到廠(chǎng)的進(jìn)口煤差不多貴出了225元/噸，進(jìn)口煤的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是很大。沿海省份及廣大終端用戶(hù)，現(xiàn)在都是在各顯神通，積極申請(qǐng)?jiān)鲞M(jìn)口煤配額，進(jìn)口煤的實(shí)際供應(yīng)水平也在提升。
今日智庫(kù)認(rèn)為，短期內(nèi)煤價(jià)要降下來(lái)也不容易，期貨已摸高到617元/噸，坑口車(chē)在排隊(duì)，港口船在排隊(duì)，北方四港錨地船舶超過(guò)130條，即使政府現(xiàn)在調(diào)控，煤價(jià)上漲也很難馬上剎住。離國(guó)慶放假還有4天，秦港5500保守還得上漲10塊以上。(煤供部 楊加林轉(zhuǎn))
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