自去年10月下旬以來，森達沿海熱電公司的生產(chǎn)經(jīng)營一片紅火，呈現(xiàn)出前所未有的繁忙興旺景象，日供汽量峰值突破7000噸，每天耗用燃煤1700噸左右。這對本來人手就很緊的卸煤班來說，無疑是一場挑戰(zhàn)自我的嚴峻考驗。在公司領導精心運籌指揮下，輸煤專工蘇林松同志帶領卸煤班的8名員工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的拼搏精神，加班加點苦干，緊張有序快卸，全力以赴滿足熱電生產(chǎn)的燃煤需求，從而為沿?；@區(qū)用汽單位所需的供熱服務提供了堅強有力的保障。 在接卸來煤的過程中，該公司按照“規(guī)范運作、精細管理”的要求，注重把握好三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：一是嚴守入庫關(guān)口。每個批次煤炭運抵碼頭報港、登記后，公司都按到港順序依次安排船隊錨泊或停靠碼頭，并由總公司煤檢儲運辦牽頭，組織相關(guān)人員到場查封看印、取樣化驗，無異常情況方才準許船隊上檔卸煤，并事先召集供、運、需三方人員一起到現(xiàn)場校好皮帶秤后單船計量，發(fā)現(xiàn)問題及時請示匯報或自行協(xié)調(diào)處理，把矛盾消滅在萌芽狀態(tài)。二是緊繃安全之弦。班長黃長美帶頭吃苦在前，把人員合理安排到位，一個蘿卜一個坑，強化工作責任心，每天加班3-4個小時，只爭朝夕，緊張快干，做到歇人不歇機，努力提高勞動效率。同時，全面細致地抓好運行設備的巡檢、維護和保養(yǎng)，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)和人員過度疲勞作業(yè)，確保安全無事故。三是力控卸煤損耗。每次卸煤，當班人員都細致入微，勤儉持“家”：首先在煤船與碼頭的間隙之間利用油布或大包布連接起來，防止煤炭滑落下河，遇到刮風天氣盡量降低吊機與漏斗的間距，減少微粒粉煤隨風飄散；其次是全面、徹底、干凈地清艙、清場，打掃皮帶機廊道。在每個船隊卸煤結(jié)束后，卸煤專業(yè)和保衛(wèi)科共同派員對船隊的生活艙、前艙、后艙和壓水艙等部位進行“拉網(wǎng)式”的檢查并未發(fā)現(xiàn)任何問題才退還簽證簿同意其開航。還將上述“作業(yè)”內(nèi)容和要求列入崗位責任制范圍，逐月考核評分與經(jīng)濟利益掛鉤。由于崗位責任明確，工作安排得當，全體卸煤人員任勞任怨，埋頭苦干，從11月1日至今，該公司每天接卸煤炭不低于2000噸，不但保證了生產(chǎn)的用煤需要，還保持了一定儲量的安全庫存。（楊長虹）
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