6月29日凌晨，由森達電力燃料公司瞿桂山、楊加林二位同志發(fā)運的洋浦福海船務有限公司永躍號海輪，承載著中煤天津進出口公司供應的27800噸電煤，從秦皇島港啟航，經(jīng)過48小時的安全航行，于7月1日2:30時順利到達大豐港。這是該公司與大豐港攜手合作后在北方港自主發(fā)運的又一個批次的煤炭。 早在大豐港二期工程籌建期間，電力燃料公司就超前介入、主動對接。主管領導多次率員前往實地考察，進行煤炭存港轉運業(yè)務操作的可行性調研論證，本著“誠信、和諧、互利、共贏”的原則，燃料公司從2010年下半年開始了與大豐港的合作。在先由三個供貨單位從北方港海運發(fā)送煤炭至大豐港進行探索性試驗取得成功的基礎上，該公司又緊鑼密鼓地推進與中煤集團天津公司的戰(zhàn)略合作步入實質性運作。2011年元月中旬，他們在曹妃甸港自主發(fā)運的第一批電煤歷時3天3夜順利抵達大豐港，首開了北方港海運的先河。 燃料公司與大豐港開展友好合作的兩年來，已先后有數(shù)十個批次的煤炭源源不斷地發(fā)運到建湖和沿海兩家公司，這不僅充分運用了就近采購、中轉電煤距離近、速度快、運費低的有利條件，彰顯和擴大了北方港海運優(yōu)勢的集成效應，而且也大幅度提升了自身電煤保供的安全系數(shù)，及時有效地滿足了熱電生產(chǎn)的用煤需求，為企業(yè)恒久又好又快地發(fā)展注入了不竭的動力。(楊長虹)
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